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    硬派越野SUV這么多 為何說哈弗H9最具意義?

    年來,隨著自駕游越來越火,各家汽車企業也爭相布局越野SUV領域,競爭也趨于白熱化,但如果回望中國越野車市場的發展,就會發現如今遍地生花的局面有多可貴。在過去很長一段時間,歐美、日本等汽車制造開始紛紛加入效仿生產越野吉普車的行列之時,進口合資品牌長期獨霸越野車市場的時代也成了普遍現象,而高昂的購車費用更是直接扼殺了大部分中國年輕人的越野夢,只不過霸市局面在九年之前戛然而止,哈弗H9橫空出世,扭轉了市場格局。

    不同于以往中國汽車制造的發展思路,哈弗H9從推出的那天便直接瞄準越野圈層頭部玩家,以專業越野基因為基礎,成功進入被美系、日系等強悍進口品牌越野車獨霸的硬派SUV細分市場,成為一輛令中國人自豪的自主硬派越野旗艦,也由此開啟了屬于中國越野汽車的新時代。

    在九年的時間里,哈弗H9經歷了四次迭代,始終堅持著以“用戶為中心”的理念,不斷克服技術難關,將核心的全地形能力,以及強大品質安全注入產品,一路秉承至今,深深融入至每一臺哈弗H9的血液。正因如此,哈弗H9也憑借強大的品質力奪得多項傲人榮譽,連續四年奪魁,長期蟬聯中國汽車保值率風云榜“自主品牌中大型SUV第一名”殊榮,在競爭激烈的中大型SUV細分領域,帶領自主抗衡一眾合資豪華品牌,讓消費者買的放心、買的安心。

    除了在產品方面不斷向上探索,面對消費者日益增長的文化需求,哈弗H9也正在利用跨界營銷,打造一種專屬哈弗H9用戶的全新的生活方式。就比如今年特別打造的“對焦天地 暢野山河——哈弗H9武夷山探享之旅”,就被成為跨圈層為越野文化賦能的經典例證。通過叢林穿越、征服拉力賽場、營地篝火狂歡、聯動攝影圈層共創大片等圈層間的碰撞,完成戶外文化的輸出與外延探索,讓哈弗H9成為整個泛戶外文化的最強代言。

    在大家的普遍認知當中,正是因為戶外文化、自駕游等新興板塊的爆火帶動了越野車市場的發展,但哈弗H9似乎并不傳統,在不斷拓展SUV征戰疆域的同時,也不斷驅動出游場景的升級。前有2020年與張家界政府聯手,簽署戰略合作協議,哈弗自駕游基地正式掛牌,哈弗定制自駕穿越線路。后有今年與玉樹藏族自治州文體旅游廣電局達成多方合作,打造“大美青海江源玉樹——哈弗H9旅游出行目的地”,充分發揮越野的帶頭作用,共創全民自駕游精品線路,拉動地方文化旅游產業繁榮向好發展。

    從產品到文化,再到推動汽車、旅游產業發展,九年的時間里,哈弗H9的意義早已不局限于一款越野產品,而是蛻變為一款足以帶動戶外越野出游、帶動中國越野文化拓展無限邊界的屬極強的IP。從21年解鎖十萬輛銷量的榮耀之時,哈弗H9就已經開啟了“后十萬時代”的新篇章,而站在九載榮耀征途的全新結點,哈弗H9又將以不變的初心,續寫全新的篇章,或許一個專屬于哈弗H9的越野時代正在來臨。

    免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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